Fehlercodes + Symptome + Kosten + Werkstatt-Check

KFZ-Diagnose wie in der Werkstatt – verständlich, schnell und ohne Abzocke.

Gib Fehlercode, Symptome oder direkt ein Werkstattangebot ein und erhalte eine erste technische Einschätzung mit wahrscheinlichen Ursachen, Kostenrahmen und sinnvollen Prüfschritten.

Fehlercode-Datenbank statt Blackbox OpenAI nur als gezielter Freitext-Fallback Affiliate- und Ads-Plätze vorbereitet, ohne den Flow zu zerstören

Die Ausgabe ist eine erste technische Einschätzung und sollte vor Teiletausch abgesichert werden.

Hybrid-SystemDB + Regel-Engine + KI-Fallback
SEO- und Ads-readyFehlercode-, Symptom- und Reparaturseiten
Affiliate-readypassende Ersatzteile unterhalb der Diagnose
Drei Einstiege

Das Portal deckt nicht nur Fehlercodes ab.

Du kannst über Code, Symptom oder direkt über ein Werkstattangebot einsteigen. Genau so entsteht später Reichweite, Conversion und ein echter Mehrwert für Privatnutzer.

Fehlercode prüfen

P0401, P0299, P0420 und viele weitere Fehlercodes verständlich aufbereitet – mit Ursachen, Dringlichkeit und typischen Reparaturen.

Symptome auswerten

Leistungsverlust, Ruckeln, Rauch, Notlauf, Startprobleme oder unrunder Leerlauf werden im Regelwerk mit typischen Fehlerbildern kombiniert.

Werkstatt-Check

Kostenvoranschlag gegen deine Vergleichswerte prüfen und Hinweise erhalten, welche Rückfragen man vor Freigabe stellen sollte.

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Google Ads aktuell deaktiviert. Slot vorbereitet.
Sofort startbar

Wichtige Fehlercodes, Symptome und Kostenbereiche sind direkt vorbereitet.

Das Grundsystem ist so aufgebaut, dass du über das Admin-Dashboard Fehlercodes einzeln pflegen oder per CSV importieren kannst. OpenAI greift nur ein, wenn die Regelbasis nicht ausreicht.

Fehlercodes

  • P0299 – Ladedruck zu gering
  • P0401 – Abgasrückführung Durchfluss zu gering
  • P0420 – Katalysator Wirkungsgrad unter Schwelle

Symptome

  • Leistungsverlust
  • Notlauf
  • Ruckeln
  • Schwarzer Rauch
  • Unrunder Leerlauf

Reparaturkosten

  • AGR-Ventil wechseln – 250 bis 650 €
  • Katalysator wechseln – 450 bis 1.800 €
  • Ladeluftsystem / Schlauch instandsetzen – 120 bis 450 €
  • Turbolader wechseln – 700 bis 1.800 €
  • Unterdrucksystem prüfen / instandsetzen – 80 bis 280 €
Monetarisierung vorbereitet

Ads und Affiliate sind eingeplant, aber bewusst nicht störend platziert.

Auf der Startseite sehr sparsam, auf Fehlercode-, Symptom- und Ratgeberseiten deutlich stärker. Auf der Ergebnisseite erscheinen Affiliate-Elemente erst unterhalb der eigentlichen Diagnose.

Nächste Ausbauphasen

Das System ist bereits auf Android-App, SEO-Landingpages und Werkstatt-Check-Skalierung vorbereitet.

Die spätere App verwendet dieselbe API wie die Website. Dadurch bleibt die Diagnose-Engine zentral, konsistent und kosteneffizient.